нууу - это эксклюзив . И патом - ели они её нормально сделали , думаю стоит тех денег .
| *Drive*- Здесь рулят padonki https://drivesource.ru/ |
|
| Авто и всё что с ним связанно https://drivesource.ru/viewtopic.php?f=37&t=875 |
Страница 2 из 3 |
| Автор: | Padonak [ 25 июн 2009, 23:10 ] |
| Заголовок сообщения: | |
нууу - это эксклюзив . И патом - ели они её нормально сделали , думаю стоит тех денег .
|
|
| Автор: | CJ.Uran [ 01 сен 2009, 06:34 ] |
| Заголовок сообщения: | КОДЫ ДЛЯ ШТАТНЫХ АВТОМАГНИТОЛ |
http://codedradio.info/manuals/blaupunkt/ |
|
| Автор: | Padonak [ 10 сен 2009, 13:46 ] |
| Заголовок сообщения: | Audi A8 W12 6.0L (2002) TOP SPEED!! NO LIMITED!!! |
http://www.youtube.com/watch?v=7UgGHrkM ... r_embedded |
|
| Автор: | x750f [ 10 сен 2009, 18:52 ] |
| Заголовок сообщения: | |
положил стрелочку.. |
|
| Автор: | Pantelemon [ 10 сен 2009, 22:11 ] |
| Заголовок сообщения: | |
прикольно...и при этом заметьте Чек горит! 
|
|
| Автор: | CJ.Uran [ 25 сен 2009, 02:21 ] |
| Заголовок сообщения: | Транспортный налог увеличат вдвое |
Правительство РФ одобрило поправки в Налоговый кодекс, увеличивающие базовую ставку транспортного налога в два раза с 1 января 2010 года. Об этом сегодня пишет газета «Ведомости» со ссылкой на вице-премьера Алексея Кудрина. Издание отмечает, что налог повышается впервые с 2003 года. Как говорится в материалах к заседанию правительства, мера принесет региональным бюджетам 7,5 млрд рублей. Однако регионы по-прежнему смогут увеличить размер базовой ставки налога в пять раз. Таким образом, их потенциальные допдоходы могут составить до 37,5 млрд рублей. Правда, снизить ставки регионы смогут в 10 раз (сейчас – в пять), но пока регионы предпочитают повышать налог. Так, в Москве его ставка для машин с двигателем не более 100 лошадиных сил – 7 руб. за 1 л. с. (базовая – 5 руб.), свыше 250 лошадиных сил – 100 руб. (базовая – 30 руб.), в Санкт-Петербурге – 10,5 руб. и 150 рублей. Кроме того, регионы получат право дифференцировать ставки в зависимости от года выпуска автомобиля и его экологического класса. Сейчас это возможно делать только в зависимости от мощности двигателя. Вот пидорги!!! |
|
| Автор: | Padonak [ 27 сен 2009, 01:20 ] |
| Заголовок сообщения: | Спрей фотоблокер и Рефлектор |
Рефлектор - это светоприломляющая накладка, которая искажает несколько знаков вашего гос. номера, в следствии чего он не подлежит идентификации. Обеспечивает защиту от любого вида камер, в том числе камер инфракрасного сигнала! Спрей фотоблокер Большинство камер использует сильную инфракрасную вспышку, невидимую для глаз, чтобы сфотографировать номерной знак на вашем автомобиле. Спрей устроен таким образом, что отражает лучи в камеру, искожая изображение. Изображение получаемое в камере сильно "засвечено" и практически нечитаемо. Спрей делает ваш знак невидимым для камер, а главное остается полностью видим голому глазу, так как спрей полностью прозрачен. http://www.120-km.ru/production/spray.html Интересно - работает ? Или очередной развод ? |
|
| Автор: | paramedic [ 27 сен 2009, 19:12 ] |
| Заголовок сообщения: | |
развод канешно |
|
| Автор: | x750f [ 28 сен 2009, 14:04 ] |
| Заголовок сообщения: | |
без нанотехнологий, не обошлось..
|
|
| Автор: | Padonak [ 28 сен 2009, 14:53 ] |
| Заголовок сообщения: | |
|
|
| Автор: | CJ.Uran [ 28 сен 2009, 20:24 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Цитата: x750f писал(a): без нанотехнологий, не обошлось..
Вот на что Чуба бабки тратит=) хехе |
|
| Автор: | x750f [ 29 сен 2009, 16:40 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Цитата: CJ.Uran писал(a):
Вот на что Чуба бабки тратит=) хехе штрафы платить не хочет ::) |
|
| Автор: | CJ.Uran [ 17 окт 2009, 12:54 ] |
| Заголовок сообщения: | О чем думают водители в пробке! |
О чем думают водители в пробке! http://www.yaplakal.com/fun/probka/voditeli.htm |
|
| Автор: | CJ.Uran [ 30 дек 2009, 02:28 ] |
| Заголовок сообщения: | Автомагнитолы - глоссарий терминов |
Монтажный размер Традиционно монтажный размер автомагнитол, радиоприемников и т. п. измеряется в DIN. Изначально DIN - германский стандарт, сейчас принятый и в других странах. Большинство магнитол соответствуют стандарту 1DIN - ширина 178/высота 50 мм. Размеры некоторых, более современных и функциональных моделей, соответствуют стандарту 1,5 или 2DIN (соответственно, размер - 1,5х1DIN или 2х1DIN). Следует помнить, что размер магнитолы должен соответствовать размеру (быть меньшим) "шахты" для нее в автомобиле. Тип магнитолы В настоящее время различают кассетные и дисковые магнитолы (в т. ч. - с возможностью воспроизведения DVD и других типов дисков). Кассетные магнитолы сейчас используются все реже. В последнее время на рынке появились модели без кассет и дисков вообще - по сути, это радиоприемники с возможностью воспроизведения медиафайлов непосредственно с USB-флэш накопителя или другого совместимого USB-устройства. Формат носителей Для современной магнитолы характерна `мультиформатность` - поддержка как старых, так и новых форматов данных. В частности, по-прежнему весьма распространены форматы AudioCD (аналоговое аудио высокого качества), VideoCD (цифровое видео качества, сравнимого с качеством записи на VHS-видеокассетах) и, конечно, DVD-Video (повсеместно распространенный сегодня цифровой видеоформат, использующий MPEG-2 сжатие). Форматы AudioCD, VideoCD и DVD-Video обычно ассоциируются с определенным типом носителей, однако, например, MP3, WMA и т. п. записываются на любой тип дисков либо других запоминающих устройств, предусмотренных для использования с автомагнитолой, в т. ч. – внешние USB-накопители. Тип носителей Популярных типов носителей на сегодня не так много. Во-первых, это `классические` CD (CD-R, CD-RW), а также DVD (DVD-R, DVD-RW) и другие вариации `дисковой` технологии. Однако, магнитолы старого типа могут поддерживать и работу с аудиокассетами (иногда даже – как с дисками, так и с аудиокассетами). Более того, многие современные магнитолы обеспечивают импорт музыки и/или видео с внешних накопителей, в первую очередь – использующих USB-интерфейс. Сейчас они уже стоят не слишком дорого. Некоторые модели, кстати, поддерживают работу только с USB-памятью. Панель Панель автомагнитолы - наиболе привлекательный и легко извлекаемый элемент для любого вора. В целях безопасности многие панели делают съемными - покидая автомоибль, такую панель можно просто забрать с собой (благо, много места она не занимает). Выпускаются также и варианты с откидными панелями - если съемные модели, как правило, имеют слот для кассет/дисков в самом своем корпусе, то откидывающаяся панель не имеет слота - он расположен непосредственно за ней. Это позволяет разместить на самой панели дополнительные клавиши управления. Количество каналов Поддержка нескольких каналов обеспечивает возможность трансляции музыки с `объемным` звучанием – подключения нескольких динамиков, а также, в некоторых случаях, сабвуфера. Мощность на канал Мощность сигнала, передаваемого на каждый из динамиков. Чем выше мощность, тем более мощную звуковую систему можно подключить – это особенно актуально для любителей активного времяпровождения, любящих регулярно прослушивать в машине громкую музыку. Встроенный кроссовер Модуль, обеспечивающий частотное `разбиение` звука, для передачи на несколько каналов/динамиков. Как правило, используется в Hi-Fi звуковых системах и обеспечивает высокое качество `объемного` звука. Разрядность ЦАП Характеристика цифро-аналогового преобразования данных при воспроизведении цифрового контента (это касается как аудио, так и видео). Чем выше разрядность, тем выше, обычно, качество воспроизведения мультимедийных материалов. Иногда отдельно указывается разрядность ЦАП при воспроизведении звука и отдельно – видео. Диапазон частот Поддерживаемый усилителем диапазон звуковых частот (указываются как минимальные, так и максимальные значения). Чем шире диапазон, тем эффективнее и `реалистичнее` система транслирует звук. В частности, поддержка низких частот обеспечивает использование сабвуфера. Динамический диапазон Отношение максимальной `громкости` сигнала на входе усилителя (при которой искажения не превышают допустимых параметров) к чувствительности усилителя магнитолы (а равно и другой аудиотехники). Чем шире диапазон, тем выше конечное качество звучания. Один из важнейших параметров, определяющих, в конечном итоге, класс магнитолы. Отношение сигнал/шум Соотношение `громкости` фонового шума магнитолы и собственно звукового сигнала. Чем выше это соотношение – тем выше качество звука. Оптимальным соотношением считается 60-70 дБ и выше (в высококлассной технике – в разы выше). Коэф. гармонических искажений Коротко – соотношение величины искажений, внесенных при воспроизведении собственно аппаратурой при воспроизведении и величины собственно сигнала (замеряется на входе усилителя). Чем меньше коэффицент, тем выше качество звука и менее слышимы посторонние шумы. Декодеры Современные звуковые системы часто поддерживают один или несколько декодеров для преобразования цифровых и/или аналоговых аудиотреков в многоканальный звуковой сигнал. Чаще всего используются декодеры семейств Dolby или DTS (в зависимости от конкретного варианта, поддерживается разное число каналов, дополнительные функции и т. п.). Выбор конкретного предпочтительного оборудования с конкретным типом декодера во многом зависит от устанавливаемой в машину системы динамиков – в первую очередь, их числа. Выходы — Линейный. Традиционный аналоговый аудиовыход, используемый почти во всех типах и моделях аудиоустройств. Обычно использует 6,35 или 3,5-мм разъем (в частности, к нему можно подключать наушники и простенькие динамики). — Выход на сабвуфер. Выход, обеспечивающий воспроизведение низкочастотного звука (подключение сабвуфера). Управление CD-чейнджером Возможность подключения к автомагнитоле внешнего CD-чейнджера и управления его функциями непосредственно с контрольной панели. Следует учитывать, что многие магнитолы не имеют разъема для подключения CD-чейнджера вообще, некоторые - совместимы только с `фирменными` CD-чейнджерами (этот недостаток часто можно исправить использованием специальных переходинков). Управление DVD См. управление CD-чейнджером Пульт ДУ Позволяет управлять функциями автомагнитолы дистанционно. Например, это будет удобно пассажирам, сидящим на заднем сидении. Кроме того, пульт зачастую более практичен - он может иметь больше клавиш, чем панель магнитолы и позволяет быстро вызвать необходимую функцию. Прямое управление сабвуфером Возможность управления функциями сабфуфера автомобильной звуковой системы непосредственно с панели автомагнитолы (как правило, требует наличия у магнитолы прямого выхода на сабвуфер (разъема). Управление ТВ-тюнером К некоторым магнитолам, в частности, оснащенным дисплеями, можно подключать дополнительный ТВ-тюнер (приобретается отдельно). В совместимых моделях можно управлять функциями ТВ-тюнера непосредственно с панели магнитолы или с пульта ДУ. Управление DAB-тюнером Головные устройства с управлением по шине IP-Bus предлагают 2 уровня управления функциями DAB: Полное или Внешнее управление. Полное управление позволяет Вам пользоваться всеми преимуществами системы DAB, такими как Автопереключение между DAB и FM RDS. Внешнее упрвление позволяет использование большинства возможностей DAB, таких как выбор компонента сервиса, или отображение текста, но не позволяет пользоваться функцией автоматического переключения между DAB и FM. Количество полос Число частот, для которых поддерживается раздельная амплитудная модуляция. Большое число полос эквалайзера рекомендуется опытным пользователям. Количество фиксированных настроек Для большинства пользователей оптимальным вариантом является использования фиксированных настроек для прослушивания того или иного типа музыки (например - `рок`, `джаз`, `рэп` и т. п.). Чем больший выбор таких настроек предоставляется пользователю, тем более эффективно он может настроить воспроизведение отдельных типов музыкального контента, не прибегая к использованию точных настроек. Регулировка басов Возможность самостоятельно настроить воспроизведение низких и/или высоких частот в зависимости от собственных предпочтений, типа музыки и т. п. Функция усиления баса Возможность усиления баса при прослушивании соответствующего таким настройкам контента – например, `тяжелой` рок-музыки. Диапазоны Поддерживаемые эквалайзером диапазоны частот. Следует помнить, что частоты ниже 20-40 Гц и выше 20 кГц человеческим ухом фактически не воспринимаются. Однако, чем больший диапазон частот поддерживается в этих пределах – тем лучше и выше `реалистичность`, качество звука. PTY Подфункция RDS. Позволяет искать радиостанции по заданному типу радиопередачи (например - рок, поп и т. п.). Работает только с радиостанциями, поддерживающими PTY. DAB Возможность приема цифровых радиопередач. В отличие от FM-вещания, DAB обеспечивает воспроизведение музыки очень высокого качества. Кроме того, дополнительно может передаваться текстовая, видеоинформация и т. п. Пока DAB-радиостанций не слишком много (зависит от региона). RDS Магнитола с такой функцией обеспечивает дополнительную функциональность - на экран выводятся дополнительные, передаваемые радиостанциями данные - имя исполнителя, название песни, курсы валют, погода и т. п. Bluetooth Интерфейс беспроводной связи. Позволяет, например, транслировать данные на автомагнитолу с совместимых устройств для дальнейшего воспроизведения средствами автомобильной аудиосистемы. USB порт Позволяет подключать к автомагнитоле всевозможные совместимые устройства, вплоть для ноутбуков и портативных медиаплееров. Кроме того, некоторые магнитолы не поддерживают воспроизведение кассет/оптических дисков. В этом случае, музыка и другой медиаконтент может воспроизводиться непосредственно с USB-флэш накопителя. Кардридер Некоторые автомагнитолы оснащены слотами для чтения/записи карт памяти - SD, Compact Flash и т. п. Кардридер может поддерживать работу как с одним, так и с несколькими типами карт. Это позволяет просматривать фотографии, воспроизводить записанные видеоролики (например, записанные с помощью фотоаппарата), музыку и т. п. Встроенный ТВ-тюнер Как правило, им оснащаются магнитолы с интегрированными дисплеями. Позволяет принимать и воспроизводить средствами магнитолы аналоговые и/или цифровые телепередачи. Голосовое управление Позволяет управлять функциями магнитолы голосовыми командами (аналогично с функциональностью некоторых мобильных телефонов). Такой тип управления позволяет водителю ни на минуту не терять контроль над дорожной обстановкой. Приглушение звука Возможность приглушения звука при телефонном разговоре |
|
| Автор: | Zerg [ 27 фев 2010, 02:16 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Что-то из области фантастики - регулировщица в Северной Корее: http://pikabu.ru/view/regulirovshchitsa ... oree_25991 |
|
| Страница 2 из 3 | Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|